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C20XE M2.8 -> diverse Fragen
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[QUOTE="fate_md, post: 728506, member: 11339"] Hi, n Kumpel macht grad den M2.8er XE aus seinem Astra wieder fit bzw. hat es vor, Motor is schon draussen, Getriebe ab. 1) Das Auto hatte Klima, die aber nur Probleme machte und eigentlich nie genutzt wurde, deswegen soll die jetzt raus. Wie macht man das am besten? Kompressor einfach "leer" im Riementrieb mitlaufen lassen? Statt des Kompressors ne Umlenkrolle irgendwie dahin bauen? Oder doch ganz anders? ISt nen Flachriemen. 2) Auto hat Topfschwungrad, kann man das ebenfalls abdrehen oder ist sinnvoller auf Tellerschwungrad umzubauen und dieses abdrehen zu lassen? Was müsste dafür geändert werden? Schwungscheibe, Druckplatte und Reibscheibe? Noch mehr? 3) Der Motor soll wieder "frisch" gemacht werden, also nicht wild aufrüsten, sondern nur so herrichten, dass er wieder ne gute Weile mitmacht. Der Kopf soll runter und plangeschliffen werden, dann neue Kopfdichtung rein. Was sollte in diesem Zug gleich unbedingt mitgemacht werden und was kostet es etwa? Das wars glaub erstmal, wenn mir/ihm noch was einfällt, werd ich das hier posten. Grüßerei [/QUOTE]
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