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Beitrag: [QUOTE="Scion, post: 829315, member: 12351"] Schläuche vom LLR haben irgenwo nen Riss. Hatte wir neulich bei nem Kadett Turbo. drehzahl stieg auf irgendwas um die 3000 U/min. Der kleine kurze Schlauch vom LLR hatte nen Riss. Haben den ausgewechselt und dann war alles wieder gut. MfG [/QUOTE]

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