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Beitrag: [QUOTE="Un|mAtr|XzEr0, post: 755655, member: 11265"] hmm .. wenn der Hub und der Pleulzapfen passt würd ich die doch net unbedingt tauschen ........... brauchst doch dann net, lässte halt Kurbelwelle und Block vom XEV ... notfalls auch die Pleul und tauscht ggf. nur die Kolben (sofern das nötig ist) ...................... wenne Glück hast kannste den ganzen unterbau vom XEV übernehmen ;) wär doch einfacher, billiger und flotter zu bewerkstelligen weiss aber net ob das vom Hub und den Kolben her passt ... vom Material her müsste es fast dasselbe sein, wenn nicht sogar besser [/QUOTE]

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