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Beitrag: [QUOTE="FinnBär, post: 1065700, member: 14421"] Gegenfrage wo willst du leistungs technisch hin. Was willst du ausgeben? Willst du den Motor so belassen oder willste noch was umbauen. Als erstes solltest du dich erst mal für einen Kompressor entscheiden. Roots, rotrex, etc da gibt es einige. Deine Leistung und dein Ladedruck stehen sich gegenüber. heisst je mehr Ladedruck desto mehr muss du etwas gegen das klopfen tun. Willste nur 0,5 bar fahren kannste den Motor so belassen bei mehr Ladedruck und Benzin musste die Verdichtung durch Türmchen runter nehmen. Oder fährst e85 da kannste ein bar fahren ohne das du was ändern musst. Ohne LLK wie Lexmaul damals würde ich nicht fahren da drückst du 90° heisse Luft in die Brennräume. Haltbarkeit liegt eher an dir wie an den Bauteilen. Teile: Lader LLK+ Verrohrung grössere ESV Abstimmung [/QUOTE]

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