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Beitrag: [QUOTE="Pumi, post: 971136, member: 13768"] Die ist schon wieder draußen. ;-) Aber auch ohne Folie will er so nicht. Vielleicht ist die Batterie so schon so schwach, dass es nicht für einen Funken langt. Die Kühlmitteltemperatur war laut Tacho bei 95°C und laut Tech1 bei +96°C. An der Einspritzleiste kommt Sprit aus dem Ventil raus. Wenn ich das Relais (bei mir im Motorraum) abziehe, dann klickt es auch, also schaltet es. Die Kontakte sehen auch gut aus. Ich habe schon verschmorte Relais gesehen, aber meins sieht aus wie neu. [/QUOTE]

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