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Beitrag: [QUOTE="Pumi, post: 970980, member: 13768"] Der Urlaub war mal zwingend notwendig, auch wenn er im Moment durch die Karre wenig erholsam ist. :( KW-Sensor wurde vor 5 oder 6 Wochen ausgetauscht gegen einen vom Schrott. Ich kann das morgen mal checken. Ausbauen, gucken ob er sauber ist, usw.. Der Drosselklappenschalter war okay, den haben wir durchgemessen und nicht weiter angetastet. Verteilerkappe hatte ich heute ab. Ich habe die Version mit zwei stehenden und zwei ins Plastik eingelassenen Kontakten. Die eingelassenen Kontakte sahen leicht dunkel aus. Hat jemand mal ein brauchbares Bild wie das auszusehen hat? Die Gummidichtung von dem Ring war spröde, aber es war innen total trocken. Zündkabel wurden auch gewechselt, scheinen auch okay zu sein. *****WICHTIG***** Ich hatte vorhin vom Warmstartventil die Unterdruckschläuche abgezogen und hatte dann so kleine schwarze Brösel in der Hand. Wo die herkamen weiß ich nicht!? Aus dem Schlauch? Keine Ahnung!!! Was kann das sein? Der Grund für die Schwierigkeiten?? Wie kann man da was testen? Vorhin habe ich versucht ihn zu starten. Er wollte nicht. Es kam ein kurzer Zündversuch, aber für mehr langte es nicht. :-(((((((((( Die Batterie ist wieder leer und ich am verzweifeln. Ich will nur irgendwie weg hier. :-((((((( [/QUOTE]

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