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Beitrag: [QUOTE="RedBull, post: 796574, member: 10687"] Ich bin der Meinung das rentiert sich fast nur wenn de den Turbo gleich richtig machst, mit Phase xy usw. Ansonsten musst mal sehen was die Teile alle Kosten die du brauchst.Wenns nicht grad der letzte Schrott is.Und bis das dann alles gescheit gemacht und is.dann kannste auch wirklich gleich en LET kaufen. Kannst ja den XE verkaufen,dann hast das Geld wieder drin. Jedenfalls wenn den vor hast den Turbo Serie oder mit ner kleine Phase zu fahren. Wenn de ihn gleich Ordentlich aufblasen willst,so das eh alles auseinander muss, und neu oder gegen "andere Teile" ersetzt wird,kannst auch en XE umbauen. Und dann is da auch noch die Frage was man alles selber kann oder was man machen lassen muss,was dann auch noch mehr Geld verschlingt. Wenns gescheit machst hast dann halt en komplett gut überholten LET. Andererseits wüsst ich auch nicht ob ich überhaupt/bzw. jeden gebrauchten LET grad so einbauen würden ohne ihn mal durch zu sehen. So seh ich die Sache,Mfg [/QUOTE]

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