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C20XE | X20XER
C20XE im Corsa A! Probleme!!!!!!
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[QUOTE="TS1 Astra, post: 649251, member: 9461"] Diese beiden Stecker sind orginal vom Corsa A an der Zündspule [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/corsa%20c12nz.jpg[/img] Der schwarze ist was? Könnte geschaltet Plus sein, aber der grüne? Ist er für´s Drehzahlsignal? Der Vectra Kabelbaum hat auch auf gleicher höhe diese beiden Farben und Stecker einzeln! [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/geschaltet%20plus.jpg[/img] [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/1.jpg[/img] Scharz ist zu 99% geschaltet plus, jedenfalls ist es in meinem Astra XE mit Vectra Kabelbaum so gewesen! Aber was hat der grüne für ne funktion am Vectrakabelbaum??? Drehzahlsignal?????? Wenn ja, brauch ich die beiden ja nur mit dem Motorkabelbaum vom XE verlöten! Im Inenraum hab ich ja am Motorkabelbaum diese drei Stecker! Nur welche dieser Kabel müssen unbedingt angeschlossen sein? Ich weiß von meinem Astra das es 6 oder 7 Stück sind, also einige nicht genutzt werden! [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/2.jpg[/img] Im Innenraum auf höhe des Steuergeräts hat der Corsa nur einen 4 poligen Stecker mit den Kabelfarben rot rot/blau grün/blau braun/weiß [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/3.jpg[/img] Was muß jetzt mit welchem verbunden werden???? Hilfe!!!!! Achso, das hier ist doch ganz normal Dauerplus fürn Motorkabelbaum, oder? [img]http://www.joerg-merkel.de/corsa_a/4.jpg[/img] Alex [/QUOTE]
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