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Beitrag: [QUOTE="rich, post: 713530, member: 10401"] ja das schon.. aber ich meine das Verhältnis Preis / Leistung !! sowas kostet meistens ganz viel geld .. schließlich braucht man acht neue sitzringe und den einbau macht auch keiner umsonst.. ich würde auf diese tuningmaßnahme erst zurückgreifen wenn anderswo nix mehr zu holen ist also erst mal Einzeldrossel + Nockenwellen + Metallkat + Auspuff passend (nicht irgendein gruppe a (mit TÜV) mit fetten Rohren und mini-röhrchen in den Töpfen sowie den serien Fächer optimiert... das ganze läßt sich sogar mit der Serien Motronic (2.8er) gut Fahren, geht allerdings mit eigens abgestimmter Steuerung vermutlich noch besser ich glaube daß größere Ventile erst sinn machen wenn man aus dem 16V so richtig fett Power holen will ... also so wie @Blankl &co. :mrgreen: [/QUOTE]

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