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Beitrag: [QUOTE="fate_md, post: 723207, member: 11339"] Ich hoffe ich werd hier nicht gesteinigt mit meiner Meinung weil mein XE nahezu Serie ist, aber ich find das mit dem frühen wirken nichtmal soo pralle, ganz einfachh aus ser Sicht dass es bei mir das Alltagsauto ist und ich deswegen auch (zumindest n bissl) auf den VErbrauch gucke. Da bin ich ganz froh dass der sich bei niedrigen Drehzahlen in Grenzen hält (fahre den inner Stadt meist net über 3000rpm), die Kraft aber locker ausreicht um vollkommen problemlos im Verkehr dabei zu sein. Wenn ich schnell sein will, beweg ich nen 4 Ventiler doch sowieso meist im oberen Drittel seines Drehzahlbands und da isses mir dann auch wieder schnuppe, ob er theoretisch auch schon 2000rpm weniger mehr Kraft anliegen hätte. Für den Fall müste man wohl noch die Kostenfrage mit einbringen (Kompressor vs. Nocke). Is wie gesagt nur meine Meinung. [/QUOTE]

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