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Beitrag: [QUOTE="DonStefano, post: 1174759, member: 18183"] Moin mein 2.8er Mot. C20XE hat nach dem Starten, einen viel zuhohen Leerlauf von 2000-2300 Rpm. Ich habe mittlerweile alle erdenklichen, Foren zu diesem Thema duchforstet.: :sad: Zunächst eine Auflistung der Sachen die ich schon Überprüft bzw. Gewechselt habe: DK Poti 3 verschiedene + einem neuen Drosselklappe Alle Schläuche abgedrückt,abgesrüht oder gewechselt Wasser Temperaturfühler Leerlaufsteller 4 verschiedene + einem neuen Luftmassenmesser 3 verschiedene Zündungsteuergerät 2 verschiedene Zündspule (kontaktlos) 2 verschiedene Ansaugbrücke Alle Dichtungen Fächerkrümmer nachgeschweißt Lambdasonde 3 verschiedene Alle Bohrunge etc. Gereinigt Steuergeät (PL) 3 verschiedene Ja das wars ich bin mit meinem Latein am Ende, keine Ahnung wo der Fehler liegt. Ich habe den Kompletten Kabelbaum Durchgemessen und keinen Fehler entdecken können. Ich wäre dankbar wenn jemand noch Tips dazu hätte. [/QUOTE]

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