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Beitrag: [QUOTE="deadmantaker, post: 864587, member: 11818"] Also der Schlauch zwischen LMM und DK ist komplett neu, der ist okay! Kerzen, Kabel, Verteiler und Kappe auch, ich schaus mir aber jetzt dann trotzdem nochmal an! Benzindruck wurde nichts verändert! Ich muss dazu sagen, der ist aber schonmal gut gelaufen mit der ganzen Hardware, die Probleme kamen jetzt erst diese Woche, vorher bin ich 2 Wochen ohne Probleme damit gefahren und davor (mit Seriensaugrohr und Krümmer) 2 Jahre ohne Probleme - auch mit Seriensoftware! Kann es vllt auch am Temperaturfühler liegen? Oder vllt Benzinpumpenrelais? Was haltet ihr davon? [/QUOTE]

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