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Beitrag: [QUOTE="Roadrunner 16V, post: 727262, member: 8907"] Am XE ist es glaube ich am einfachsten die ganze 1,6er Kupplung an das XE Schungrad anzupassen. Bohrt man ein 1,6er Schungrad auf 8-loch XE-Anbindung um bleibt nich mehr viel Material über was noch hält und der mist fliegt einem um die Ohren. [/QUOTE]

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