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C20LET
C20NE Einspritzleiste auf dem LET
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[QUOTE="Thomas, post: 640564, member: 8587"] Hallo, Ich glaube das in der XE Einspritzleiste zw. dem Einspritzventil 2 und 3 der Abstand größer ist, und beim NE sind ja alle Abstände gleich. Mir gefällt die Lösung mit demm externen Regler auch lieber. Es gibt aber noch eine andere Lösung, du verschleißt die Öffnung des orig. Druckreglers, kauft dir bei Opel die Seitliche Abdeckung und bohrst und hartlötest hier nen Schlauchnippel drauf damit du hier einen Schlauch zum Externen Druckregler gehen kannst. Die originale Rücklaufleitung muss auch verschloßen werden. So jetzt hat deine Leiste den originalen Zulauf, und der Rücklauf geht über den nachgerüsteten externen Regler zurück zum Tank. [/QUOTE]
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