JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="pullschrott, post: 1049013, member: 15522"] Ok dann probier ichs mal :) Beim Beschleunigen im 3. Gang von etwa 3500 Umdrehungen hat er wie normal beschleunigt . Bei etwa 4000 gab es dann bis etwa 4200 eine Leistugseinbuse. Spürbare 40PS weniger?? Dann von 4200 bis 5000 alles wie normal und dnan wieder nach ca 2-300 Umdrehungen keine Leistung. Das ganze hatte ich schon mal diese Leistugslöcher aber da war das ganze anders. Da habe ich die Leistug dann komplett verloren und dann irgenwann mal wieder bekommen auch nach dem schalten keine Leistung mehr da gewesen. da war der Unterdruckschlauch am ULV zusammengeschmorrt. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.