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Beitrag: [QUOTE="LifeRacer, post: 931934, member: 14578"] ich glaub das maximale Drehmoment kommt bisschen später, am stärksten zieht er zwischen 3000-4000 (bei 4000 Umdrehungen soll er wohl die 150 PS erreichen - laut fzg schein - und vorher dann halt das Drehmoment). Vielleicht sollte ich mir einfach nen GSI 2l 16 V zum schlachten für nen tausender holen und alles davon übernehmen. Rostmäßig siehts bei mir nämlich noch Top aus und klappern tut auch nix :P . Mit Steuerumrüstung ist das vielleicht noch die vernünftiste Möglichkeit. Ne Werkstatt hätt ich zur Verfügung - mein Onkel arbeitet in einer und am WE dürfen wir da auch so unter Absprache mit dem Chef rein. Astra G Turbo kostet auch schon gern mal seine 8000 Euro - die bekommt man aber auch mit manch Umbau verschlungen, nur wollt ich soweit jetzt nicht gehen. Naja Fast Oldtimer ist er ja noch nicht - Baujahr 97 und etwas über 120 TKM runter. [/QUOTE]

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