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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 618278, member: 8619"] Erklärung, wer den e30let beim ersten Start in Drensteinfurt gesehen hat da war noch Serien Zündung drin. Hatte nur Zündaussetzer weil bei dem hohen Ladedruck die Zündleistung nicht ausgereicht hat um den Funken aufrecht zu erhalten. Das kann man gering mit verkürzen des Abstandes der Zündkerze verbessern aber das geht nicht endlos. So wenn man nun viel Leistung hat und dann auch noch hohe Drehzahlen geht es nicht mehr dort braucht man stärkere Zündspulen bzw. 2 oder 4. Weil in hoher Drehzahl kommt zu der Zündkraft noch die fehlende Aufladezeit dazu ! Da zwischen den Zündimpulsen bei 8000upm natürlich weniger Zeit ist als bei 4000upm ( n/2 halt) und daher funktioniert das ganze dann nicht mehr. Durch zusammenziehen von Schläuchen kommt es zu keinerlei Zündaussetzer dort kommts einfach zum absaufen des Motors durch vielzuviel Sprit da er ja keine Luft hineinbekommt. [/QUOTE]

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