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Beitrag: [QUOTE="Tschokko, post: 581083"] Da gibt es doch nix zu erklären... der LET ist a) sehr wetterfühlig und b) können durchaus Toleranzen von Motor zu Motor entstehen... die einen sind schlechter und die anderen besser... Na ja, und c), die eine Messung wurde wohl mit 1.7 Bar Ladedruck gemacht und die andere mal nicht... d) dann mag mal dieses Teil nicht so wie es will und zu guter Letzt e) gibt es ja noch den Schlupf auf der Rolle... Ach die Toleranzen lassen sich bestimmt erklären. :D :D :D Dare Devils Corsa wollen wir mal aussenvorhalten, der hat bis vor Kurzem noch arge Probleme mit seinem Motor gehabt, wer weiss was er jetzt tatsächlich auf die Rolle bringt.... Grüße Tschokko [/QUOTE]

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