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Beitrag: [QUOTE="speeddevil, post: 1152674, member: 18420"] Hallo leute ich bin selbs neu hier und hab gleich eine frage. ich fahre in moment mit vmax 310 und demnächst soll der motor und nockenwellen neu eingestellt werden auf denn prüfstand. was gemacht ist an motor c20let met K16 turbo XE einlass nockenwelle und verstelbare zahnräder MSD 6al zündverstärker grössere einspritzdüsen gruppe a von vorn bis hinten verstelbaren benzindruck reglar meine frage ist jetzt ich weiss das die xe einlass nockenwelle mehr bringt nur ich kann nicht jemanden finden der mir eine deutliche antwurt geben kann ob die XE auslass nockenwelle was bringt. mansche sagen ja und mansche keine gute idee. es geht darum das sie auf denn prüfstand eingestellt werden und darauf der chip abgestimmt wird. und was ist genau der unterschied mit und ohne xe auslass nockenwelle. hat jemand vielleicht erfahrung von euch wo die nocken auch echt auf denn prüfstand abgestimmt sind. der motor ist in ein manta b komme selbs aus holland aber denke die meisten werden denn wagen schon kennen von euch ;-) danke schon mal für eure erfahrungen grüss Marcel [IMG]http://imageshack.us/a/img692/4646/10232161436q6ws.jpg[/IMG] [IMG]http://imageshack.us/a/img256/2118/88139054.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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