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Beitrag: [QUOTE="123misiak, post: 849046, member: 12947"] Also ich möchte den Wagen nicht tag-täglich nutzen aber es ist ja schon klar, wenn man 310PS hat, möchte man diese auch ausnutzen. Es ist sehr schwierig sich für etwas zu entscheiden, wenn ständig andere Infos dazukommen, dann verwirrt es ein wenig. Kann mir jemand einen ca. € Satz angeben, welcher für meine PS Vorstellung zutreffend sein könnte nennen. Der Tuner den ich gefragt habe hat mir für folgende arbeiten bereits einen Preis genannt: - C20LET Serie komplett auseinander geschraubt, neu abgedichtet mit wechsel sämtlicher Dichtungen und den Stuerriemen und wieder zusammengabaut ( Material kommt vom Tuner ) - Innenleben des Motors entsprechend angepasst um auf standhafte 300PS zu kommen wie: 1.) Auslassnockenwelle LET, Einlassnocke XE ( Kunde liefert die ET ) 2.) Stahlpleuel - neu, verstärkt ( Kunde liefert die ET ) 3.) ventlie Neu, weil er von 16 Stück sprach ( Kunde liefert die ET ) - Steuergerät evtl. neu programiert - Motor in Kadett D eingebaut mit Anschluß sämtlicher Nebenagregate - LLK angepasst ( Kunde liefert die ET ) - F28 angepasst ( Schaltstange nach innen verlegen ) und eingebaut - Bremsanlage vo+hi angepasst ( Kunde liefert die ET ) - Auspuffanlage gebaut, an Kfz und Leistung angepasst und eingebaut ( Material kommt vom Tuner ausser den Endschalldämfern ) - Tüv Abnahme und Eintragung PS. SAAR-COUPE, was ist "ratschkasten von proxxon" ??? [/QUOTE]

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