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Beitrag: [QUOTE="BM910, post: 630339, member: 9084"] Ich nehm an das ist ein Kopfriss bei mir. Hab den Kadett mit 212.000 Kilomtern gekauft. Jetzt hat er 278.000 drauf. Von Anfang an hab ich Öl im Kühlwasser. Bis vor kurzem hab ich alle 2.000-3.000 Kilomter den Ausgleichsbehälter geputzt, früher sogar mal ne komplette Spülung des Systems. Ich hab auch mal Spüli rein getan, das hat ne Menge Öl hochgespült. Ich konnte keine Beeinträchtigung der Kühlung durch das Öl feststellen, Öl musste ich auch nur 1l auf 10.000 KM nachfüllen. Das Meiste hab ich sowieso über die Ölwannendichtung verloren. :wink: Also warum reparieren lassen? Der einzige Grund wären die aufgeweichten Schläuche. Die hatten aber auch schon im Schnitt 12 Jahre und 250.000 Kilometer hinter sich. Es soll jedoch auch Fälle geben, in denen der Verlust von Öl ins Kühlwasser erheblich höher ist. Da sieht es anders aus. Stellt sich dann die Frage ob man den Kopf reparieren möchte oder sich nen Cossie oder nen reparierten KS gebraucht besorgt. [/QUOTE]

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