JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 984814, member: 8619"] mit dem Test will man ja nur rausfindne ob es die Ladedruckregelung ist die ein Problem hat. Also guckt man nur ob er nun merh Druck macht wie vorher! Wenn man fährt und die Drücke sind genau so schlapp wie mit angeschlossenem SChlauch weiß man das es ein software Problem gibt. Sobald man merkt das der Druck deutlich höher geht muß man vom Gas gehen sonst kann was kaputt gehen! Wenn man auf dem Gas stehen bleibt bei tiefer Drehzahl können das je nach Wastegatespannung auch 2bar werden. Aber wie gesagt das sollte man nicht ausprobieren weil der Turbolader dort überdreht. Und die Einspritzung ja auch nicht drauf ausgelegt ist und der Motor dann zu mager läuft. Also nur shcauen ob der Ladedruckverlauf mehr wurde als mit SChlauch dann weiß man was man rausfinden wollte und kann den Schlauch wieder draufstecken und den Fehler beheben (lassen). [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.