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Beitrag: [QUOTE="Andi_Vectra_A, post: 1113504, member: 15180"] So, jetzt verstehe ich gar nichts mehr :-) Habe heute einmal testweise den Druckabgang vom Lader direkt mit der WG-Dose verbunden; Resultat: max. 0,5 bar Ladedruck. Die Testfahrt habe ich mit Serien-Kennfeld unternommen. Nach kurzer Zeit kam dann wieder die Motorkontrolle (weil ja das Taktventil nicht mit drin hing). Danach den Druckabgang und die Dose wieder am Taktventil angeschlossen und nochmal gefahren. Und siehe da... 0,6 bar DD und 1,0 bar OB (auf Serienkennfeld). Mit zugeschalteter Phase konnte ich noch nicht fahren, weils mir zur Zeit noch den Serien-Ansaugschlauch zusammenzieht und der Silikonschlauch noch nicht da ist. Entweder hat mein Motor misteriöse Selbstheilungskräfte oder das STG musste sich mal initialiseren :-) Werde berichten, wenn das Problem nochmal auftaucht. MfG Andi [/QUOTE]

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