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Beitrag: [QUOTE="MrNett, post: 571266, member: 8747"] Hallo, also das mit der Klemme 20 ist kein Problem. Die Frage ist nur, ob das wirklich etwas bringt?!?!? Denn wenn ich das richtig verstanden habe, hat die Exportversion einen Schalldämpfer anstelle des Kats. Ist es also einfach damit dentan den Kat rauszunehmen und auf die Klemme 20 Masse zu legen, oder müßte ich meinen Auspuff modifizieren? Die weitere Frage ist, die mir leider bisher keiner so wirklich beantworten konnte. Wie verhält sich das mit scharfen Nockenwellen in Verbindung mit einer echten Gruppe A-Anlage und dem Stadruck? Wird der der Kat in den Fall für den Staudruck benötigt oder ist der XE mit scharfen Nockenwellen das Problem mit dem Staudruck los? Wenn der Staudruck trotzdem benötigt wird, ist die Sache mit dem Kat eh sinnlos. Cu Michael [/QUOTE]

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