JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="r.siegel, post: 902282, member: 12966"] an den orginalen corsa bkv brauchste den 22 hbz nicht dranschrauben das past zwar aber du würdest die hydraulische übersetzung vom hbz zum bremszylinder verschlechtern ergo hättest du weniger bremsleistung.Der bkv vom kadett, astra,vectra und cali mit ABS ist bei allen gleich 225 mm durchmesser mit hbz aus gußeisen.Der einzige hbz ohne ABS der da dranpast wurde im kadett e 16v verbaut. Diesen bkv kannst du mit einer längenkürzung der Betätigungstange ohne weiteres im corsa B verbauen,das problem ist dann halt ,das du entweder den hbz vom kadett 16v ohne ABS dranschrauben mußt oder aber ein hbz mit ABS mit t-stücken umrüstest um auf 4 anschlüsse zu kommen.Noch eine möglichkeit wäre ein bkv mit 22 alu hbz vom kadett gsi 8v ohne ABS oder vom vectra 2 liter ohne ABS da weiß ich aber nicht ob der so ohne weitere past ,denn der bkv ist noch größer nämlich 250 mm und da könnte es probleme mit der längsträger und oder dem kupplungsseil geben. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.