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Beitrag: [QUOTE="tommy, post: 861126, member: 11052"] [b]Re: Bremse[/b] TÜV hats bei der K-Sport dabei, ansonsten kann man die üblichen Porsche Bremsanlagen auch per Einzelabnahme eintragen lasse, da hats genug Gutachten für. BKV und HBZ ist egal, tut auch von nem 1,2 Liter Corsa. :lol: Ich habe den vom Senator in den Cali gebaut, der ist doppelt so dick und hat etwas besseres Ansprechen, die BremsLEISTUNG bleibt aber gleich. Man muss halt nur weniger stark treten für maximalen Druck. Mein Kadett Turbo hatte ne Porsche Carrera 996er Anlage drauf in 318x28mm mit Vierkolbensätteln und OHNE ABS und es war selbst auf dem Hockenheimring KEIN Überbremsen feststellbar! Bremsanlage hinten Kadett GSI 16V, also Scheiben in 260x10 oder sowas in der Drehe mit Serienbelägen. Der Bremsdruck lies sich auch mit 16V HBZ und BKV wunderbar an der Blockiergrenze dosieren! Bremsanlage: [img]http://home.tiscali.de/storage5/hockenheim/pre-hhr2.jpg[/img] Nach Einfahrt Motodrom VOLL in den Eisen.. wurde zwar sehr leicht hinten aber es hat NIX geraucht oder blockiert, auch nicht Ende Parabolica wo du mit GPS 210-215 km/h ankommst und VOLL reinsteigst bis auf 20 km/h runter.. [img]http://home.tiscali.de/storage5/hockenheim/hhr38.jpg[/img] [/QUOTE]

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