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[QUOTE="f_calibra, post: 931103, member: 10588"] Wenn wir deutschen alle so scheiße sind und nur pfusch Eintragungen vornehmen, warum fragst du dann hier überhaupt noch nach. Mal ein bisschen von der Theorie weggehen und etwas mehr praxisbezug aufnehmen :evil: Willste nicht noch mit anfangen, wie sich nach der Gestaltänderungshypothese die Hauptspannung ändert, da der wirksame Hebelarm i.V.m der größeren Kolbenkratf anders ist :roll: Meiner Ansicht nach ist die Aufgabe eines Prüfers festzustellen ob das Fahrzeug verkehrssicher ist und nicht einfach Scheuklappen aufsetzen, sich dumm stellen und nur den Zettel lesen. [/QUOTE]
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