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Beitrag: [QUOTE="Gast8761, post: 560294"] hehe .... ihr werdet lachen was es war. der tip mit den dichtungen war schon der richtige. die bremse ging danach ja auch wieder recht gut .... bis auf die schleiferei. dat hatte aber gar nix mit der bremse zu tun. als ich die scheibe gewechselt hab, bin ich wohl versehentlich mit dem hammer gegen das blech hinter der scheibe gekommen und hab das verbogen *schäm* und das hat dann geschliffen wie irre .... lacht mich ruhig aus .... aber so lernt man dazu :D nochmal danke für die tips. nu kann ich endlich mal meine anlage weitermachen .... nachdem ich vtg, kupplung, bremsen und kleinteile getauscht hab :p [/QUOTE]

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