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Beitrag: [QUOTE="OPC-Fritz, post: 803659, member: 10470"] Tach, Nein, die weiteren Zündfunken kommen viel zu spät (erneute Ladezeit der Zündspule). Schließlich hat auch schon eine Dekomprimierung statt gefunden da die Kurbelwelle ja weiter dreht. Weitere Zündfunken machen nur Sinn wenn der vorherige Funke versagt hat. Dann haben wir eine Spätzündung, die natürlich besser ist als gar keine Zündung. Bei hohen Drehzahlen bleibt uns eh keine Zeit um mehrere Zündfunken zu erzeugen, hier müssen wir mit einer einzigen Zündung das Gasgemisch entflammen. J/s = W = V * A Die gespeicherte Energiemenge kann nicht wahlfrei entnommen werden (Innenwiderstand, Draht usw.). Gruß OPC-Fritz [/QUOTE]

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