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[QUOTE="ASH, post: 588158, member: 8563"] Moin ! Das ganze wäre auch viel einfacher , wenn man mal zu einer unverbindlichen Probefahrt vorbeikommen würde , da könnte man sich SOFORT davon persönlich überzeugen , ob es sich lohnt oder nicht ! Der PO Kühler kann meistens mit ein paar wenigen Modifikationen am Fahrzeug beibehalten werden , ein spezieller Zündungs-Chip für den PO Kühler wird mitgeliefert ! Die volle Leistung wird mit diesem Kühler allerdings nicht erreicht , ob das wichtig ist , entscheidet nur das Portomonaie des Kunden ! Die Steuerungselektronik kann in 15 min einbaufertig getestet werden , es sind immer fertige Ph3.5 Steuergeräte am Lager ! Lasst euch nicht unterkriegen und bleibt einfach NUR sachlich , vielfach werden die Streitereien von Leuten angestachelt , die sehr oft die technischen Hintergründe nicht kennen ( oder nicht verstehen wollen !) , hinter jedem technisch oder erfahrungsmässigem Hinweis sofort eine Miesmachung von Mitbewerberprodukten sehen, die viele Sachen nur vom hörensagen kennen und zuguterletzt , die meist nichtmal einen LET-Motor fahren ! mfg ASH [/QUOTE]
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