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Beitrag: [QUOTE="HellDriver, post: 659704, member: 9051"] Aber ein Turbo in Serie ist auch langweilig ;-) Sicher kommts drauf an was man will, ob bescheidener oder das Gegenteil mit all seinen Nachteilen durch die Mehrkosten - mir ist es das wert, würd nie wieder ein Auto unter 250 PS haben wollen. Habe auch mit 18 den LET gehabt, und man muß schon Abstriche machen in der Ausbildung was es wohl nur wenigen wert wäre. Turbo fahre ich nur weil er in dem Auto ist mit VG, 6 Gang und der Karosse und halt sowie ausbaufähig zu hoher haltbarer Leistung. Einfach weil es die vollwertigste Basis ist mit dem Calibra Turbo bei einem Opel um auch was aufbauen zu können nach deinen Vorstellungen um mit guten Sportwagen mithalten zu können die in Serie gut mehr leisten. Könnte genauso gut ein Sauger sein, nur bei Opel die Sauger kommen bei mir nicht in Frage da viel zu wenig Leistung und kleine Motoren, nichts für ein großes vollwertiges Auto - für kleine Opel ohne groß Ausstattung taugts aber allemal um Spaß zu haben. Ab 300 Serien PS würde ich keinen Turbo unbedingt mehr wollen, eher im Gegenteil - ein hochtouriger Sauger mit gut Hubraum und mindestens 6, lieber noch 8 Zylindern oder mehr wäre bestimmt nicht schlechter. [/QUOTE]

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