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Beitrag: [QUOTE="DOHC, post: 659690, member: 10097"] is mir klar das man im XE nicht so nach leistung gieren kann wie im turbo :? aber mit meinem leicht aufgebrezelten 16v hatte ich mindestens den selben spass wie mit dem serienturbo. ich finds einfach geil wie der xe brüllt ab 7000 touren :D und da ist eben auch meine überlegung. den XE den ich jetz in der garage hab, der motor is noch topfit, hat auf allen vier pötten 14 bar kompression bei 150tkm und läuft auf der bahn im cali mit serien 205/55 r15 mit dem f20 bis 7000 touren im fünften gang :shock: für nen schönen neuen 16v cali bräuchte ich nur ne gesunde karosse, motor hab ich ja noch. beim turbo hingegen bräuchte ich nen komplett neuen wagen :? [/QUOTE]

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