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Beitrag: [QUOTE="PatrickK, post: 647104, member: 9178"] das problem ist denke cih mal nur wenn man ihn glühend abstellt weil ja dann kein wasser und kein öl (fürs gleitlager des turbos) mehr zirkuliert daher könnte es durch die extreme hitze zu öl verkokungen oder so kommen in deinem turbo also so groß wie da immer rumgetan wird ist das eigentlich nicht ich lasse meinen nie nachlaufen außer wenn ich autobahn geheizt bin und aufm rastplatz fahre dann schon woran du das merkst?! wenn dein auto nicht mehr so gut geht evtl geräusche er bringt den ladedruck nicht mehr oder nur bei höhren drehzahlen als vorher oder sowas. ich finde es eh schon spitze das die turbos so lange halten und wenn er nach 100tkm oder so mal defekt ist das kann schon vorkommen bei dem stark beanspruchten teil finde ich [/QUOTE]

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