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Beitrag: [QUOTE="Modfreak, post: 686246, member: 10752"] dan denke ich das dein kolbenringen der besten zeit gehad haben. wann er qualmt bei lehrlauf dann sein warscheinlich der turbodichtung am der achse zum ende. Wann er nur qualmt bei hohe drehzahlen haubsachlich ventielschaft dichtungen zum ende. wann er immer qualmt denke ich das der kolben ringe verschlissen sein. Aber es ist auch moglich das er bei der grund von verslissen kolbenringe jetzt oel durch der achsdichtung von der turbo raus geht. (Kurbelgehäuse uber druck) Auf dieses weise kann es moglich sein das dein turbo kaput geht durch verschlissenes kolbenringe. Es ist slim weiter zu fahren ohne reparatur. mfg, arthur [/QUOTE]

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