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Beitrag: [QUOTE="Schnapadäus, post: 813225"] Die Frage stelle ich mir auch..warum sind die Ventilschaftdichtungen nur von einem Zylinder platt? Wurden die vor kurzem erneuert? Was dann für falsche montage sprechen würde! Bei dieser Gelegenheit würde ich alle Schaftdichtungen erneuern, kosten nicht die Welt und der Kopf muß eh runter! Schaftdichtungen wechseln beim montierten Zylinderkopf ist in meinen Augen >Billigmurks! Solche Leute lassen dann auch die fette Ölkrusten an den Ventilteller! :oops: :oops: Und wirklich dicht sind diese verkrusteten Ventile nicht wirklich! Also dann mal Kopf runter, Schaftdichtungen raus, Ventile säubern und einschleifen und mit neuen Schaftdichtungen wieder montieren! Dabei kannst auch gleich mal die Ölkohle aus dem Brennraum entfernen! :wink: mfg Ralf [/QUOTE]

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