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[QUOTE="Samy, post: 887356, member: 8619"] Der kleine Anschluß kommt an den Bremsflüssigkeitsbehälter darüber holt er sich die Bremsflüssigkeit. Die Pumpe setzt das ganze unter Druck. Der Druckspeicher hält genügend Druck immer bereit. Die große Leitung geht dann an den dafür passenden Hauptbremszylinder. Also muß mit dem Pedal nur dieser Bremszylinder verbunden sein und keine große Bremskraftverstärkertonne. Sowas gabs glaub ich auch mal bei Mercedes vielleicht bekommt man das da billiger. [/QUOTE]
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