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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 576844, member: 8619"] Hi, also du fährst nun Lotec3 oder B&S2 ja was denn nun? Und bist du dir da auch sicher das dieses in deinen Eproms steckt? Dazu wieviel Overboost machen diese denn wenn die schon 1,1bar Dauerdruck haben sollen? Das der Druck über 5000upm immer weiter runtergeht sollte eigentlich normal sein da es so programmiert wurde das der Ladedruck je höher die Umdrehungen sind runtergefahren wird. Also vielleicht ist es so gewollt? Schau dir das Ladedruckregelkennfeld an und wenns nach hinten hin immer weiter abfällt ists normal...zieh es hoch und schau ob er immer noch runter geht auf 0,6bar ... Das die Motronic den Ladedruck bei Klopfen zurücknimmt hab ich noch nie gesehen. Höchstens wenn er dann im Notprogramm geht dann nimmt er ihn zurück an anderen stellen hab ich das noch nicht gesehen. Bin schon oft zum testen mit Serien LLK und hohen Ladedrucken gefahren und dort ging immer nur die Zündung immer weiter zurück bis wenn mans überzogen hat das Notprogramm reingeht. [/QUOTE]

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