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Beitrag: [QUOTE="Bucho, post: 572526, member: 8622"] Ab gewissen Leistungsdurchsätzen brauchte man einfach 2 Lader (auch bei Reihenmotor), da mit einem einzigen die Fahrbarkeit und Haltbarkeit stark leiden würde. Zuerst lange nichts und dann plötzlich -zack- voller Drehmomentanstieg innerhalb 100 UPM. Das hält kein Motor und Antriebsstrang lange aus. Deshalb wird z.B. auch beim Skyline Extremtuning auf 2 Turbinen mittlerer Grösse gesetzt anstatt eine aus einem Caterpillar oder Schiffsmotor einzusetzen. Gruss, Bucho PS: der K16 wird heutzutage übrigens in LKWs eingesetzt! Die Aufladetechnologie hat sich stark weiterentwickelt. Sieht man auch am Z20LET (oder auch am 225PS 1.8T von VW). Mit dem K04 der dort drin ist erziehlt man die üblichen Serienleistungen von Mittelklassefahrzeugen im obersten Bereich, für die noch vor 10 Jahren ein für heutige Verhältnisse Riesenlader notwendig war! [/QUOTE]

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