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Beitrag: [QUOTE="f_calibra, post: 706811, member: 10588"] Ja sind da nun zwei Turbolader; also ein echter Bi-Turbo?? Kann ich mir nämlich nicht wirklich vorstellen. Da würde man ja einen Turbo mit grad mal zwei Zylindern ansteuern. Ist meines erachtens nach sehr wenig. Zwar kann man kleine Turbos verbauen um dem Turboloch entgegenzuwirken doch würde sich da nicht EIN Doppel-Kugelgelagerter Lader nicht eher anbieten?? Ich glaube mal eher dass es sich hier um eine Registeraufladung handelt. Der Trend kommt ja immer mehr, denn was uns da die Japaner vorgemacht haben ist ja wohl so verkehrt nicht. Ist für mich etwas logischer. Grad bei der Ralley: In den Kurven bei niedrigen Drehzahlen vollen Dampf und bei mal längeren Geradeausstrecken ebenfalls volle Leistungausschöpfung [/QUOTE]

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