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Beitrag: [QUOTE="savy, post: 1206901, member: 12951"] Hoi, das lässt sich nicht leicht beantworten. Du hast aber immer so 22,23,24 ° Zündung, außer bei5400, da sinds "nur" 21°. Ich finde das ist schon gut Vorzündung. Mal angenommen du würdest jetzt hier schlechten Sprit im tanken dann hättest du bestimmt mindestens 3° niedrigere Zündwerte. Unterm Strich je mehr Zündung desto besser, außer es Klopft natürlich. Normal geht auch mit mehr Zündung die AGT wieder zurück, wodurch man auch wieder etwas magerer fahren kann. Somit ist das System halt viel effektiver. Weißt du deine AGT Werte? Weil seltsam ist es schon das der Motor da so heftig anfettet. Kann aber auch normal sein bei dem Motor, da müsste sich mal jemand melden der das definitiv weiß. MFG [/QUOTE]

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