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Beitrag: [QUOTE="Callimatrix, post: 708684, member: 10490"] Für mich ist das nicht nur ein Argument für die Rennstrecke.... Ich fahre teilweise recht zügig und muß dementsprechend auch ab und an mal kräftiger in die Bremse gehen. Meine Bremsscheiben halten mit der Serienbremse vielleicht nur drei oder vier Vollbremsungen aus, dann sind sie wieder total angelaufen und bekommen risse. Hatte es auch schon das direkt nach der ersten stärkeren Bremsung auf der Autobahn das zweite und dritte Bremsen kurz danach schon immer weicher wurde. Dementsprechend muß man immer kräftiger Bremsen und der Bremsweg wird immer länger. Bremsflüssigkeit ist ürigends neue drin gewesen zu dem Test. Wird jedes Jahr gewechselt. Die Serienbremse ist dem einfach nicht gewachsen und ihr geht extrem schnell die puste aus. Ich habe mal nen extremtest für die Serienbremse auf der Nordschleife gemacht. Zum Schluss konnte ich mit nur noch mit 70 fahren weil das Bremsen nicht mehr möglich war. Ich konnte Bremsen wie ich wollte, es kam nichts mehr. Erst nach kurzer abkühlphase konnte ich wieder eine Verzögerung feststellen. Also sobald die Bremse heiss ist kann man diese knicken. Also lieben dank, ich bin froh das ich ümrüste. [/QUOTE]

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