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Beitrag: [QUOTE="mkII, post: 666460, member: 9852"] hallo! hab in der suche das gefunden: Setz dir zuerst Mal die große Pierburg. Neue Verkabelung incl. dann schmeiss die Innentankpumpe raus ! Dort wo die Pumpe gesessen hat, setzt du nun ein gleichlanges Rohr ein. Dann schließt du oben am Tankdeckel einen schönen dicken Benzinschlauch an und verbindest ihn mit der Außen-Tank-Pumpe -Pierburg- Ist zwar fummelig aber was solls. So, jetzt hast du genügend Druck auf der Leitung ! Reicht für PH 3.5 ........ meine frage gibt es ander möglichkeiten ? wie schauts mit der innenliegenden let pumpe aus? andere opels andere autohersteller? möche wenn möglich die innetankpumpe lassen und sollte min für ph 3 reichen hat jemand von so einem umbau bilder insbesondere wie das am tankdeckel läuft wenn doch ausenliegende...... jedes foto wär hammer : ) mfg [/QUOTE]

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