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Beitrag: [QUOTE="VECTRA-A-T Pilot, post: 575131, member: 8693"] Mhh hab zwar nicht so die Ahnung von Klimaanlage aber Durch den hohen Druck des Kältemitteldampfes erhöht sich verdampftemperatur der heiße Dampf kühlt im Kondensator ab und wird flüssig durch den Trockner wo Feuchtigkeit entzogen wird gelangt es zu Expansionsventil(trennung nieder und hochdruck) es spritz in bestimmten Mengen das Kältemittel in den Verdampfer und dadurch entsteht die Kälte weil das Kältemittel verdampft. Aber was hat das jetzt das mit dem Benzin zu tun? Um dieses mit Benzin zu erreichen ist es ein viel zu großer Aufwand nötig und die Eigenschaften des Kältemittel sind ganz anders.Zweifele ob das funktionieren würde. Um den die Temperatur bischen zu senken kann man auch Metall statt Kunstoffleitungen nehmen. Desweiteren Wärmeisolierung am Auspuff der unterm Tank langgeht. Bei Corsa ganz sinvoll. Bei Calibra und Vectra mit Kunstofftank wohl nicht weil da schon abschirmbleche sind. Naja ASH du hast schon recht das das Benzin den Motor mit kühlt. Aber trozdem sollte man messen in wie weit das Benzin im Tank warm wird und wie warm es am Verteilerrohr ist. Wie wärs mal wenn einer ein Temperatur im Tank mißt?? dann kann man sagen obs nötig ist oder nicht. [/QUOTE]

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