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[QUOTE="super 7, post: 575126, member: 8654"] Moin, Denkt mal an ne Klimaanlage, wie funktioniert Die. das gasförmige Kältemittel wird verdichtet und abgekühlt, dabei kondensiert es im Kühler. Alls flüssiges Kältemittel kommt es zum Verdampfer und kann sich dort entspannen und entwickelt Kälte. Die Sache ist die, je weiter ich das Flüssige abkühlen kann, desto tiefer ist die Verdunstungstemperatur. Bei Benzin ist es ähnlich, je kälter der Benzin eingespritzt wird, desto mehr kühlt er die Ladeluft ab, je kälter die Ladeluft, desto mehr Sauerstoffgehalt hab ich im Zylinder und was das heist wissen wir ja. Hab es zwar noch nicht versucht, hab aber schon mit dem Gedanken gespiel es mal irgendwie zu versuchen. Ist aber doch irgendwie logisch, oder irre ich mich? Bei Fahrzeugen mit Klima müßte man da mal was probieren. Andi [/QUOTE]
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