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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 641714, member: 9361"] [b]Benzindruck[/b] Hallo, @all: es ist nunmal so, wenn ein Chip so programmiert wurde, das er an den Grenzen der Dutycycle-Time angelangt ist (EDS) und man dennoch störungsfrei den Motor betreiben will, so bedarf es mehr Benzindruck um eine abmagerndes Gemisch zu vermeiden (Innenkühlung ist das oberste Gebot)!!! Das sich das Einspritzbild negativ verändern wird lassen wir mal unbehandelt! Ich finde den Chip von EDS auch Murks, meine Motoren liefen nie richtig damit, egal ob neue oder alte Version! Mir ist auch kein anderer Tuner bekannt, der angibt Zündkerzen mit anderen Wärmewerten zu verwenden! Da ich eine EDK verbaut habe bin ich sehr Froh, einen verstellb. BDR eingebaut zu haben. Da gibt es andere Problemchen in den Grif zu kriegen! Momentan fahre ich mit 3,4 Bar herum und es funktioniert ganz ausgezeichnet, weder zu hoher Verbrauch noch andere Mucken sind zu beobachten. MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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