JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Cadettilacs-Raaner, post: 829862, member: 11096"] [b]bda[/b] - also mit einem manometer an der einspritzleiste direkt zu messen hatte ich mir auch schon überlegt, muss mir dazu aber erst mal das passende manometer inkl. schlauch besorgen. - der geber war mit der anzeige dabei (im set), die anzeige ist von 0-7 bar. wo ich es gekauft habe, war die anzeige 0-100 psi abgebildet. hoffe nicht, dass einfach der falsche geber dabeigelegt wurde... - das ist es ja grade, mein motor hat seit ich ihn eingebaut habe nicht die sollleistung. der ladedruck war immer niedriger als er sollte, hatte am anfang serie und dann phase 2. jetzt steht er aber schon seit paar monaten, hab aber zwischendurch immer mal ein paar testfahrten gemacht, bei denen man aber nicht so wirklich gut testen konnte. und i. m. traue ich mich nicht so recht zu fahren, weil er inzwischen doch sehr auffällig aussieht... habe mir jetzt auch vor kurzem ein originales phase 3 stg mit dampfrad besorgt, was ich aber auch erst anschließen wollte wenn ich den benzindruck auf 4 bar eingestellt habe... ist i. m. noch alles ein bisschen kompliziert bei mir... kann es denn sein, dass mein benzindruck zu niedrig ist und mein ladedruck vom stg deswegen niedriger gehalten wird? [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.