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Beitrag: [QUOTE="Astraholiker, post: 569592, member: 8678"] Auf der einspritzbrücke hast rechts ein kleines Ventil hat ne schwarze kappe drauf die kast abschrauben. Dann brauchst du nen Ventilschlüssel das ist solch ding damit kannst du das ventil rausschrauben. Dann schließt du dort ein Manometer 4bar an. Auf der linken seite hast du die druckdose dort ziehst du den unterdruckschlauch ab, nimmst eine 10er nuß mit verlängerung und stellst diese oben auf die dose nimmst einen Hammer und und schlängst auf die Verlängerung damit stauchst du die dose so lange bis dir auf dem Manometer der gewünschte druck gezeigt wird. BEI LAUFENDEM MOTOR. Dann schlauch wieder drauf stecken Manometer ab Ventil rein fertig. Schlag nicht zu dolle!!!! Mfg Oliver [/QUOTE]

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