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Beitrag: [QUOTE="Samy, post: 606950, member: 8619"] Ja wie DD sagte mußt du anpassen damit er im mittleren Bereich z.B. nicht überfettet. .. Dazu das anheben hängt ja auch noch davon ab was die Düsen können wie sie angetaktet werden und wieviel Luft dein Kollege in die Zylinder bekommen hat. Wenn einfach pauschal den Benzindruck höher gemacht hat aber kaum mehr Luft reingekommen ist, warum auch immer ist er evtl. viel zu fett gelaufen. Du kannst das ja nicht pauschalisieren und sagen er hatte bei 0,8bar mehr Benzindruck probleme die sind dann immer bei 0,8bar ... also das kommt drauf an wieviel Luft du in den Brennraum bekommst und wieviel deine Düsen bei XY bar Benzindruck reinsprühen was wiederrum vom Kennfeld abhängt wieviel Taktung es der Düse gibt. Deshalb nehme ein Lambda Messgerät dann weißt du es. Wenn du den Benzindruck anhebst kann es sein das er im meißt im mittleren Bereich aufeinmal zu fett läuft da dort der Lader noch kein Volumenstrom in die Zylinder bekommt , bei einem größeren jetzt. wiederrum obenrum ist die Mischung ok. Dann mußt du die Taktung der Einspritzdüsen im Mittleren Bereich senken bis dort auch ein akzeptabler Lambdawert anliegt. [/QUOTE]

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