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Beitrag: [QUOTE="Cali-Faucher, post: 1102247, member: 8803"] ich hab am Calibra den CT unauffällig in der Nähe vom Tankeinfüllstutzen,etwas tiefer,unter der Schürze. Notwendig oder nicht... wenn du immer mit vollem Tank fährst bekommst du nie ein Problem...in der Praxis aber kaum umsetzbar.Wenn du aber viel Leistung(viel mehr als Serie) abrufst und der Strudeltopf läuft bei großer entnommener Spritmenge nicht schnell genug nach bei abnehmenden Tankinhalt,wird der Strudeltopf leergesaugt und Pumpe schnappt nach Luft... [/QUOTE]

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