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Beitrag: [QUOTE="Averell, post: 605551, member: 9361"] [b]Tank[/b] Hallo, durchaus möglich, man sollte sowieso niemals den Tank bis in die Reserve oder darunter fahren, unglaublich was für ein Schmand sich im Tank mit der Zeit ansammelt. Lass die Brühe ab und entferne den Stutzen mit der Leitung die zur Pumpe führt, dann den Tank gründlich ausspühlen und die Leitungen durchblasen. Wenn Du den Schwingungsdämpfer nicht verbaut hast, ruckzug besorgen und einbauen das Teil (aber Achtung, das ist kein Druckregler, nicht an der Schraube drehen), das Teil verhindert lediglich, das sich die Schwingungen im Verteilerrohr (ausgelöst durch die Injektoren) in die Pumpe übertragen, ist das Teil nicht verbaut, zerlegt sich die Pumpe früher oder später selbst !!! Hinweis: auch der Rücklauf muss entsprechend dimensioniert sein (um den DRuck zu erhöhen wird lediglich der Querschnitt im Rücklauf verändert, wenn Du die alte kleine Leitung dringelassen hast, wird das Dein Problem darstellen) Wie schon erwähnt, mach eine Druckmessung am Verteilerrohr (2,5 bar), liegst Du drüber wird es der Rücklauf sein !!! MfG Simon :roll: [/QUOTE]

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